[汽车之家购车手册] 3月1日,比亚迪官方正式公布了宋Pro DM-i荣耀版车型价格,新车根据配置、动力的差异,推出5款车型供用户选择,售价区间为10.98-13.98万元。随着宋Pro荣耀版的上市,搭载DM-i技术的紧凑型SUV售价正式进入10万区间,一举实现“电比油低”。那么在这些配置之中,究竟哪款车型是最值得购买的呢?本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。
新车在造型方面进行了一定升级,整体更加夸张,凸显整车运动气息。车身尺寸方面,其长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm。新车有4种外观配色,1种内饰配色。售后方面非营运车辆首任车主三电系统终身保修,整车保修6年或15万公里。当下购车有一定的金融礼遇,需要提醒该活动在2024年6月30日24:00前开票可享。
动力方面,新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81kW,驱动电机最大功率为145kW。NEDC工况续航里程根据车型不同提供71km和110km供消费者选择。该车NEDC亏电油耗低至4.4L/100km;满油满电情况下综合续航长达1090km。
车辆根据动力、配置的不同,共有5款车型可以选择。入门级车型10.98万元,在此基础上,您多掏钱6-7千,可以在配置方面提升;多掏2万元,可以将续航从71km提升至110km。
宋Pro 荣耀版 DM-i 71km领航型是入门级车型,指导价10.98万。配置层面,配备360度透明影像、10.1英寸自适应旋转悬浮屏、NFC数字钥匙、远程启动功能、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能。作为入门版表现相当可以,能够满足大部分的日常需求。推荐星级为4星半,排在第2顺位。
宋Pro 荣耀版 DM-i 71km领航型是车辆的中配车型,相比入门版价格上涨了6千元,动力部分与领航型相当。主要升级了全景天窗、外后视镜和全车车窗一键升降,但是这些提升并没有与入门版拉开明显差距,所以它的推荐星级为3星,排在第5顺位。
宋Pro 荣耀版 DM-i 71km超越型是71km版本的最高配车型,相比上一个版本增加了7千元,动力部分虽然没有任何区别。但是在驾驶辅助和安全性方面有了很大提升,例如全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、前/后排头部安全气帘等等,所以它的推荐星级为5星,是宋Pro 荣耀版最为推荐的配置。
宋Pro 荣耀版 DM-i 110km超越型可以视为71km超越型的续航升级版,价格上涨了7千元。配置差异在于续航升级为110km,以及增加全液晶仪表。对于纯电续航要求较高的用户可以选择这个版本,它的推荐星级为3星半,排在第4顺位。
宋Pro 荣耀版 DM-i 110km卓越型为最高配版本,价格相较前者上涨了1万元。虽然它的价差达到1万元,但是升级了十多项配置,而且这些升级的配置无论是在便利性还是舒适性方面都非常实用,所以考虑长续航的话,不如直接上顶配。它的推荐星级为4星,排在第3顺位。
◆宋Pro 荣耀版 DM-i 71km领航型,官方指导价:10.98万元,推荐指数:★★★★☆
◆宋Pro 荣耀版 DM-i 71km超越型,官方指导价:12.28万元,推荐指数:★★★★★
◆宋Pro 荣耀版 DM-i 110km超越型,官方指导价:12.98万元,推荐指数:★★★☆
◆宋Pro 荣耀版 DM-i 110km卓越型,官方指导价:13.98万元,推荐指数:★★★★
宋Pro 荣耀版此次的改版升级,首先是把售价拉到了10万元区间,一步凸显了插混车型的竞争力,与此同时它还将一些高阶配置下放至入门车型,即使买入门版车型也很好用。中配车型DM-i 71km超越型,12万的价格就能配备L2级别驾驶辅助,可以说是诚意满满。最高配不到14万元的售价,基本是可以享受到目前市面上绝大部分豪华舒适配置,也是一个非常具有性价比的选择。
虽然是一款紧凑型SUV车型,但其动力表现比较很出色,运动模式下发动机和电动机同时全力输出,会给你带来不错的加速感受。78.3km的纯电续航里程,若今日长通勤使用,基本上可以将其作为纯电动车使用,如果充电条件再比较便利的话,用车成本将大大降低。不过,可惜的是在北京需要使用燃油指标才可购买;除北京外,对有新能源指标政策的城市的消费者来说,确实是个不错的选择。
颜值不用多说,Dragon Face的设计语言在消费者中接受度还是挺高的。内饰方面也有着比较不错的科技感,可旋转的中控屏是其亮点之一,而且DiLink系统使用起来的流畅度还是非常不错的,且操作方面也很容易上手。驾驶方面,悬架调校值得肯定,舒适度和支撑性的表现都不错,只不过在急啥的状态下,姿态不是很从容。
加速和刹车的表现都是不错的,动力上有运动模式可以选择,方向盘助力也有运动选项可以调节,设置之后有一些运动车型的感觉,但还是不能完全当做一辆运动车型来开,毕竟SUV车型在整体的操控方面还是没有轿车那么出色。300km综合油耗5.6升/百公里的成绩,作为一款紧凑型SUV车型来说,还是可以的,但在售价方面如果再降一些,会更有竞争力一些。
宋Pro DM四驱性能版整体动力表现应对日常驾驶绰绰有余,纯电两驱和混动四驱两种驱动模式让该车拥有后驱和四驱两种不同转向特性,可玩度非常高。该车的语音识别功能的识别率高,而且可控制很多车辆功能,使用便利性非常好。
宋Pro DM在日常行驶中提供了良好的平顺性和舒适性,尤其是纯电行驶时安静舒适,而且动力已经完全足够日常使用。在测试中,性能表现十分稳定,加速成绩在同级别中名列前茅,制动表现中规中矩。
我觉得宋Pro这个双擎四驱的版本,是比亚迪DM系统最精华的版本,系统结构最精简高效,实现了不错的动力和油耗表现,而且还是带四驱的,性能表现能超越同级的2.0T车型。更重要的是,价格也挺亲民的,这才最具杀伤力。
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