1098万元起又掀桌？宋Pro DM-i荣耀版购车

　　近年来，国内的汽车市场竞争走向了白热化，不过其中比亚迪就显得非常从容，面对多方压力依旧保持着耀眼的销量成绩。也正是得益于出色的销量，让比亚迪的生产制造形成了规模效应，再加上比亚迪一贯强大的垂直整合能力，直接将此次推出的比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的起售价定在了10.98万元。作为插电混动车型，不仅重新锚定了A级SUV市场的价格体系，也在这一细分市场上正式拉开了“电比油低”的大幕，无疑再次在车市中掀起了滔天波澜。

　　比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的官方指导价区间为10.98万元——13.98万元，共计推出了五个版本，那么新车的产品力有了那些提升，以及购车如何来进行选择，今天咱们就针对这些疑问，结合新车产品力表现一起来聊一聊。

　　首先来看到外观方面，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版新增了黑骑士暗夜高光外观颜色，视觉上会显得更为深邃，充满了力量感。新车的造型基于王朝家族化设计语言迭代，看起来依旧运动、年轻，贯穿式龙须点阵尾灯也显得更具科技感。

　　进入车内映入眼帘的是环抱式的座舱设计，加上弱对比的双色拼接，视觉上具有层次感的同时也能够带来更加和谐统一的色调。静谧环抱式智感座舱，能够将氛围灯、音乐、空调以及主题界面进行联动，主/副驾驶座椅还配备了通风加热，加之手机无线充电功能，保证了出色的舒适性和便利度。

　　配置方面，作为10万元级别的A级SUV，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版在智能化方面也有着不俗表现。其搭载了DiLink 智能网联系统，支持智能语音连续通话，单次唤醒多次交互也有着更强的体验。还具有3D全景透明影像、手机APP云服务远程车控和手机遥控驾驶。智能驾驶层面，DiPilot智能驾驶辅助系统则能够实现智能领航、自适应巡航以及紧急制动和车道偏离预警等丰富的功能，针对安全性方面，还支持前、后方的碰撞预警、盲区监测等全面的防护，将用车体验进一步提升。

　　动力系统方面，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版采用骁云-插混专用发动机，匹配最大功率145kW、最大扭矩325N·m的电机，让它的百公里加速仅为7.9S，横向来看要比同级燃油车快2~3秒，达到了2.0T燃油车动力水准。而得益于EHS电混系统，除了动力输出强劲外，响应快以及无顿挫的特性，带来了无限接近纯电动车的驾乘感受。因此，NVH性能自然也更为出色，车内的静谧平顺表现远超燃油车，能够与纯电车型媲美。

　　在DM-i超级混动专用功率型刀片电池的加持下，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的百公里亏电油耗仅为4.4L（NEDC工况），满油满电的综合续航能够达到1090km。依托于此，还能够实现对外放电，带来的乐趣性与便利性则是燃油车型难以匹敌的。对于不少用户来说，宋Pro DM-i能上绿牌，且避开限购限行，能够完美满足刚需，免除购置税也能够再剩下一大笔。综合来看，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版绝对做到了做到了“快、省、净、顺、绿”，核心产品里领先燃油车一个时代，同级别与同价格的燃油车型难以望其项背。

　　作为入门版车型，71KM领航型配置上毫不含糊，不仅支持直流快充，VTOL移动电站、智能上下电、NFC数字钥匙、3D全景透明影像应有尽有，还配有主驾6向电动座椅、双温区自动空调。DiLink 智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网等高端配置也没有省略，真正实现了入门即高配。

　　结合售价来看，10.98万元的价格降低了这款车的入手门槛，配置上也毫不吝啬，而如果充电条件不便，将71KM领航型作为纯燃油车来使用，油耗表现也相当优秀。相较来说以这个价格难以买到配置水准、动力表现、车身尺寸和级别能够与之相匹敌的燃油SUV，因此非常值得推荐。

　　71KM领先型相比起入门版本价格高出6000元，多出了更多舒适性配置，如四门车窗一键升降并带有防夹功能、四门车窗遥控升降、外后视镜电动折叠、同样支持防夹功能的感触式广角全景天窗、220V的VTOL电源输出插排等，以提升用车的舒享体验，对应价格来看也是相当实惠的，更为适合对舒享配置有要求的年轻用户。

　　而71km的纯电续航里程，对于三、四线城市中日常用车通勤距离并不长、以中短途为主的用户来说也足够了。因此，如果是看重舒享功能，并且主要位于三、四线城市用车，以中短途通勤为主的年轻消费者，那么这个版本完全可以考虑。

　　指导价12.28万元的71KM超越型则是车型中的高配款，则在71KM领先型的基础上，在驾驶辅助相关配置方面有着较为全面的提升，例如智能巡航控制、自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道偏离抑制等等。同时，车内自适应旋转悬浮Pad的屏幕尺寸也提升至12.8英寸，观感更好。

　　如果是新手驾驶员或者是家庭购车用户选购宋Pro DM-i荣耀版，那么这一版本有着一系列智能驾驶辅助功能与主被动安全配置的帮助，是更合适的选择。其纯电续航里程能够在满足三、四线城市以中短途的通勤代步，并在此之上更加重视安全、舒享配置，因此用车体验也会有进一步的提升。

　　110KM超越型则在71KM超越型的基础上价格高出7000元，配置方面两个版本基本保持一致，同样非常丰富，多出了全液晶仪表、仪表导航联动功能。其中，仪表导航联动功能可以将导航信息联动至仪表屏幕，且显示风格简约易于观察，驾驶时查看导航无需再转头，能够最大程度减少驾驶员的注意力分散，不仅更为便捷还能够提升驾驶安全。而动力部分，110KM超越型则与顶配车型110KM卓越型保持了一致，换装了更大的容量电池，纯电续航里程更长，加速成绩也有小幅提升。

　　如果是位于一、二线大城市日常通勤距离更长一些的消费者，选择这个版本则会更为合适，日常使用纯电通勤的距离半径更长，更加游刃有余。因此这7000元的价差还是相当值的，满足了对续航、动力以及高配置的需求，也减轻了购车成本的负担，是兼顾配置、续航与价格较为全面综合的选项。

　　110KM卓越型的纯电续航表现已经完全能够满足日常，也更加适合一、二线大城市中，更长距离的纯电“0油耗”城市通勤用车需求。同时，顶配版本的配置能够以应有尽有来形容，无论是安全智能方面的驾驶辅助，还是提升舒适性的舒享配置都非常齐全，相信能够更好满足高知人群，对智能与用车体验提出的高标准与高要求。

　　作为全系的顶配版本，13.98万元的价格，就算删除掉所有限定词，也是刷新同级价位的存在，更不要说在常规认知中的“新能源车比燃油车贵”。相较于同级紧凑型燃油SUV动辄20万元上下的价位，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版不仅车价更加实惠，并且还能在购车税费与后续用车等支出上更占优势，真正全方位做到了“电比油低”。

　　总的来看，全新比亚迪宋Pro DM-i荣耀版最值得推荐的车型除了顶配版外，绝对就是10.98万元的入门版本。10.98万元的售价也意味着搭载DM-i技术的A级SUV售价正式进入10万元区间，对于同级别同价位车型犹如降维打击。并且，新车的产品力还有了一定提升，无疑更加具有统治级的竞争力，面对燃油车的产品力优势也更为显著。宋Pro DM-i荣耀版将“电比油低”进行到底，售价彻底击穿了燃油SUV市场，也加速了细分市场的“油转电”进程，毫无疑问能够为消费者提供更优质的选择。因此准备购买A级SUV的消费者，似乎已经找不到什么选择燃油车的理由，宋Pro DM-i荣耀版绝对是更好的选项。