昨日，记者在工程项目部看到了整个石家庄站站房工程的沙盘，可升降的新客站模型非常直观地呈现在眼前。
“这个新客站模型是按照1:200的比例做的，将来我们的新客站呈现的效果就是这样的。”项目部总工程师告诉记者。
把模型升起来，记者看到，未来的新客站分地下三层和地上两层，新站房成东主西辅局面，对称布置在铁路站台中心线上。
“新客站站房总建筑面积107059平方米，其中：地上76814平方米，地下30245平方米。”项目部总工程师说，建成后的新客站将有13个站台，24条到发线条正线。地上二层是高架候车层。
记者了解到，目前正在使用的石家庄火车站站房占地面积是26000平方米，有4个站台，3个候车室，建成后的新客站站房占地面积将是目前火车站的近四倍。
项目部总工程师告诉记者，新客站外檐装修为花岗岩石材幕墙、铝板幕墙、隐框玻璃幕墙(部分外挂石材格栅)，外门窗为全玻门及铝合金门窗。南北通行的列车可从7个大拱门中穿行而过。“这7个大拱门的创意理念来自于赵县的赵州桥，把新客站建设和我们石家庄当地的文物古迹紧密结合在一起，延续了历史长河的印记。”项目部总工程师说。
记者从沙盘上看到，在新客站南北两侧为站台，13个站台上的雨棚看起来美观实用。“你看到站台上的雨棚，单侧平行股道方向长度达到308米，方便乘客上下车。”项目部总工程师说。
他介绍说，雨棚柱采用钢管结构，独立基础，基础桩采用钻孔灌注桩。雨棚钢桁架为拱形钢管桁架结构，非常结实耐用。
记者从沙盘上看到，新客站设有东西两个广场。其中东广场占地约300亩，西广场占地约225亩。新客站广场地下空间共提供54个公交车依靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。
根据规划，新客站东广场“行云流水”，面向主城区，代表现代和时尚，象征了创新求变的时代气息和多元包容的城市精神。西广场“水润石门”，面向老城区，代表历史、淳朴，是历史文脉的延续，为彰显石门文化，西广场的设计方正而淳厚，象征了端庄秀气的石门古韵和源远流长的历史脉络。东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色，乘客可以方便认知。(记者彭丽晗摄 马娅)
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