青荣城际接触网支柱安装关键工序评估顺利通过

　　4月3日上午，青荣城际铁路接触网首件工程支柱安装关键工序评估现场会在青荣铁路四电集成施工指挥部二项目部（南方公司管段）马格庄跨军队专用线特大桥顺利进行。青荣公司、中铁济南工程建设监理有限公司、铁三院、济南铁路局青岛供电段、中铁建电气化局青荣城际铁路四电集成施工指挥部相关领导和专业技术人员到场进行了评估和指导。标志着青荣城际铁路接触网首件工程关键工序作业全面拉开序幕。接触网支柱安装施工技术并不复杂，但是对前期准备工作和支柱斜率控制要求非常高，为了确保路基地段接触网支柱安装的施工质量满足设计要求，中铁建电气化局青荣城际铁路四电施工指挥部从落实质量责任制入手，对关键环节、关键工序进行责任分工，公开张贴《接触网施工作业实名登记卡》，所有接触网施工的关键工序均采取实名制作业和登记，明确责任人，实行全过程的质量控制。在现场评估中，各单位观看了支柱安装整正施工的全过程：四电接口工程检查（含接触网基础位置、外观和螺栓）、施工准备、支柱倒卸、支柱安装、支柱整正、填写安装整正记录。支柱组立前，施工人员已经把所用的棘轮扳手、呆扳手、尼龙吊装带、螺帽、垫片等工机具提前准备好。组立支柱采用的是8t的桥面吊，支柱吊装前，根据支柱的斜率要求，对柱底调整螺母顶面进行了精确调整，以减少支柱整正工作量。在调整柱底螺母时，严格按照施工作业技术标准保证至少一个螺母与基础面接触。下午，在青荣城际铁路四电集成施工指挥部二项目部召开了评估会，会议上青荣公司和接管单位对接触网支柱安装关键工序的现场施工和内业资料编制给于了高度评价；各参会单位提出了很多宝贵的建议，最后形成了会议纪要；会议最终确认青荣城际铁路接触网支柱安装关键工序评估验收通过，全线推广应用。中铁建电气化局负责的青荣城际铁路四电集成接触网专业支柱安装已陆续开始施工，青荣城际铁路四电集成施工指挥部二项目部按照全方位、全过程质量控制的理念，认真学习首件文件，依据原铁道部关于推进铁路建设标准化管理和首件工程的有关要求，积极落实文件和业主要求，按照首件工程实施细则的流程进行了首件工程工作，得到了评估各单位的认可。接触网首件工程支柱安装关键工序评估顺利通过，提高了铁路建设工程质量管理水平，发挥了样板引路作用。