内里非常实在,也具有超强的可靠性,在油价蹭蹭上涨的今天,这款车子又能主打“省油牌”,对于入门级的选手来说,简直不要太合适.丰田根
年末最后一波降价酬宾,广汽丰田全系最新报价,2019款丰田雷凌降价多少,北京店国六现车火爆热销全国,现在来电购买雷凌2019款最高可享3.00万元综合优惠,购车有豪华礼包赠送。团购价限时促销,时间有限,车辆有限,等待我们前来抢购。价格实惠, 现车足够,手续齐全,欢迎惠顾。
全新一代雷凌目前依旧提供了两套动力总成给消费者选择,分别是185T燃油版/1.8H双擎版。从正面看就尤其明显了,丰田最新的“Keen Look”设计语言最大的特点就是重新分配了中网格栅和下进气格栅的比例,使得中网格栅更扁平窄小,有紧绷感;下进气格栅的比例增大,突出大嘴的形象,这样给人的主观感受会更加动感。这就是丰田家族最新版本的设计语言Keen Look。
为了体现出丰田TNGA架构GA-C平台的优势,笔者加入了上一代雷凌的车身尺寸参数作对比,对比后发现:新一代雷凌的车身高度足足比老款降低了25mm(运动版则为45mm),在改装界流传着这么一句话:“一低遮百丑”,确实,更低的车身高度让新一代雷凌看上去更运动些。
新一代雷凌侧面的腰线十分修长,从A柱位置开始到C柱都是上提风格,过了C柱以后稍微回落,营造出一种上挑的运动风格。雷凌尾部的反光板布置得很巧妙,两块反光板分别位于后包围两侧并且采用竖向布置,与前包围两侧的叠层设计相呼应。相信新一代雷凌的回头率不会低。
作为一款主打家用的紧凑型车,内饰设计一定要耐看且不过时。新一代雷凌延续了美版卡罗拉的设计,采用了“极美极简,冲击感官”为理念的内饰设计,整个中控台大到T型区域、小到每一个按键,都做了不小的“再创造”,让空白的地方尽可能的留白,把按键操作区域集中在中控屏附近,互不干涉。颜色方面,新一代雷凌只有顶配车型才标配“黑色+米色”内饰,其余车型标配黑色内饰,但实拍的这台中配运动版车型就选装了“黑色+米色”内饰,双色搭配看起来居家一些,不像纯黑内饰那般沉闷。
丰田最新TOYOTASAFETY SENSE(智行安全套装)除了没有装备在最低配的进取版上以外,其余车型均实现标配,智行安全套装包含:PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。
雷凌搭配的就是1.2T涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级变速箱。值得说明的是,其CVT采用 10 速运动顺序换档,换档档位从8 档增加到10 档,这同样是雷凌的升级。符合国六标准。而雷凌油电混合搭配的则是1.8L发动机,油耗更是低至4.1L。
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