我们常听说过这么一种说法，刚学会开车不久的人胆大，开车越久的人胆子越小。其实并不是老司机们胆子越来越小，而是越来越懂得“车祸猛于虎”。因为老司机们看到过太多大大小小的交通事故，清楚地认识到行车安全不是儿戏，所以开车越来越谨慎。但光驾驶员具有很高的安全意识还不够，车辆本身的安全性能也十分重要。因为不少事故发生的原因，是其他车辆的驾驶员没有安全驾驶所导致。所以，当事故已经无可避免要发生时，车辆的安全性能如何，将决定对车内乘员的保护程度有多高。
如今大多数消费者购车，对于车辆的安全性能也已经相当重视。就这两年而言，因车辆被曝出车身结构强度不够，安全性不足，导致销量暴跌的例子还恍如昨日发生的事情。一般来说，消费者对于车辆安全性能的了解，主要信息源一是厂家的官方资料，二则是第三方碰撞测试机构发布的测试成绩，比如C-NCAP。在4月15号，2021年新一批C-NCAP碰撞测试成绩公布。不过有一辆车在取得了五星安全评价后仍不满足，并在5月19号给自己“加试”，对参加碰撞测试的车辆进行直播拆解，让消费者能更清晰地看到其安全内核，而这辆车就是传祺GS4)。
众所周知，车辆被动安全性如何，需要从不同维度去进行碰撞测试。而这些碰撞测试项目，也是模拟在日常生活中车辆各种发生碰撞的角度 ，以此来验证车辆车身的安全性。在2021年的C-NCAP碰撞测试中，传祺GS4各项测试得分分别为：正面100%碰撞试验得分18.592分；侧面碰撞试验得分20分；40%正面偏置碰撞试验得分18.353分；鞭打试验得分4.713分。另外，当下汽车正朝着智能化方向发展，同时车辆的主动安全性也得到大幅度的提升。在主动安全试验和行人保护试验方面，传祺GS4得分20.374分。最终，传祺以91.0%的综合得分率拿下五星安全评价。
不过成绩只是一种结果的呈现，透过现象看本质，我们才能知道传祺GS4为何能取得如此成绩。 比如众所周知，当车辆发生侧面碰撞的时，不像发生正面碰撞那样有缓冲区。因此，车辆B柱的强度决定车身强度以及侧面碰撞的安全性。如若车辆B柱的强度不够，在碰撞中就可能会发生断裂和弯折，继而入侵驾驶舱并对车内人员造成伤害。对此，传祺GS4的B柱、车门防撞梁、门槛、B柱上边梁等结构都采用了超高强度热成型钢，形成笼式车身结构，并且B柱中间位置还通过加强件进行加强，防止B柱中间位置在碰撞中发生弯折而伤害到车内人员。另外，传祺GS4的车门采用双倒八字结构设计，可以将侧面碰撞的力均匀分散至车身周边结构件上，简单理解就是卸力缓冲。
再比如40%正面偏置碰撞，虽然这个碰撞角度相对比较“刁钻”一些，但是也发生过不少案例。传祺GS4拥有综合吸能、导力技术设计的发动机舱结构，并采用较大截面尺寸的纵梁，因此发动机舱在受到撞击的时候，能够有序地最大限度吸能，控制传递到乘员舱的碰撞能量，起到很好的缓冲作用。再加传祺GS4的笼式车身能够有效防止乘员舱发生变形，以及安全气囊和安全带的配合，所以能很大限度地保护车内人员的安全。总得来说，传祺GS4之所以能取得五星安全的评价，背后是工程师们为了车辆的高安全性以及车内人员的安全而殚精竭虑。
作为广汽传祺旗下的一款拳头车型，诞生于全新广汽全球平台模块化架构GPMA的第二代传祺GS4，其实已经在安全刻入在了“基因”里。GPMA平台采用第三代GAC安全集成技术，而作为该平台的首款车型，第二代传祺GS4自然更是贯彻执行平台的安全设计理念，在研发时，传祺GS4便按照最严苛的2018版C-NCAP五星标准开发。这好比一位画家向他人展示自己的第一幅画作，如果这画作不能体现画家技艺的精髓和独到之处，自然没什么人会买账。
此外，在如今这个科技时代，第二代传祺GS4在产品安全方面也融入了更多的科技元素。首先第二代传祺GS4搭载了集前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、盲区监测等10余项主动安全配置于一体的广汽ADiGO自动驾驶系统，给予车内人员被动和主动安全双重保护。
另外我们都知道，当车辆发生碰撞事故后，第一时间对车内人员进行救援十分重要，这时候时间就等于生命。但如果车辆在偏远的地方发生碰撞事故，没有被人及时发现的话是相当危险的。不过第二代传祺GS4搭载了紧急呼救系统E-CALL，其工作原理是通过安全气囊ECU检测车辆，监测事故发生，可识别包括正面碰撞、侧面碰撞、后部碰撞等。一旦当接收到车辆使用者或车辆本身通过车上设备发出的救援请求信号时，便会立刻展开紧急救援服务。可以说，将安全刻入“基因”里的第二代传祺GS4，带给消费者是全方位的安全与守护。
传祺GS4诞生于2015年，而那时候国内SUV市场正逐渐进入白热化竞争的状态。尽管如此，传祺GS4依旧凭借过硬的产品力在紧凑级SUV市场夺得一席之地。如今，第二代传祺GS4相比上一代车型实力更上一层楼，并且同样取得不错的销量表现。这其实与广汽传祺始终以科技创新驱动品牌向上离不开关系。
并且，广汽传祺在去年9月推出“金三角战略”，且为了推动战略的落地，广汽传祺持续深化“研产销一体化体制”，为消费者打造高品质的产品，而传祺GS4 PLUS)便是代表车型之一。如今消费升级，消费者对产品品质有着更高的追求，相信用心做产品的人不会被辜负，车企亦如此。
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