比如盘龙大道上的叶店南站，站台位于分隔机动车道和非机动车道的花坛上，乘客上下车，都需要穿越非机动车道，由于非机动车道没有挡车柱子，有时候小车会经过，更危险的是电瓶车往往很高速通过
网友的意思，是希望在站台两端的非机动车道上分别安装上挡车的柱子，这样小车就不能走非机动车道，同时电瓶车走到这里也会降低速度，从而减低撞人的风险
或者在人行道边缘安装挡车柱，防止人行道上的汽车失控冲到公交站台。所谓“安全无小事”，希望有关部门评估一下是否有此必要
目前实行这一做法的中国城市包括北上广深等一线城市以及许多较发达的省会城市,例如杭州、武汉、西安等。随着交通管理的规范化,越来越多的城市会在公交车站设置隔离柱,规范乘客候车行为。这已经成为中国城市公交站台的一个标配
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