智能交通商业化再提速 百度第三添加引擎带动中长时间开展

　　扫描或点击重视中金在线日，包括智能交通与车联网两大范畴的百度Apollo三大中心正式落地广州黄埔，将进一步助力大湾区甚至整个华南地区继续深耕智能交通、智能网联。而本月初，百度接连中标两座城市的车路协同工业项目，项目总金额逾2.83亿元人民币，这意味着百度自动驾驶事务商业化落地开端加快。

　　这不是百度Apollo在智能交通范畴第一次与城市打开协作。百度2021第二季度财报闪现，到2021年6月，Apollo ACE智能交通签署千万订单的掩盖城市添加至20个，是去年同期的4倍。华尔街闻名投行高盛也在8月底发布的研报中标明，“百度在智能交通方面的脚印现已扩展至我国二分之三的省份，这一活跃作用标明百度自动驾驶方面的职业开创性技能现已被地方政府认可，并越来越多地加以选用。”

　　其商业化提速的背面有方针原因。3月14日，十三届全国人大四次会议经过《中华人民共和国国民经济和社会开展第十四个五年规划和2035年前景方针大纲》，提出要开展才智交通，开展自动驾驶和车路协同的出行服务。作为“十四五”规划布局的重要组成部分，智能交通与自动驾驶范畴的潜在商场规模也在逐渐扩展。据赛文交通网猜测，到2025年，智能交通的潜在商场规模可扩展至数千亿人民币。IHS Markit在前不久发布的《我国自动驾驶商场和未来出行商场展望》陈述中猜测，国家层面的鼓励办法将在商场上获得活跃作用，新式商业模式也能有用推进自动驾驶职业的开展，2030年自动驾驶的浸透率将抵达80%以上。而能在该赛道上终究获得成功的将是技能与实力过硬的科技企业。

　　作为国内最早投入自动驾驶研制的企业，曩昔几年里，百度研制投入份额一直保持在15%以上，2020年的中心研制费用占收入份额更是抵达21.4%，坐落我国大型科技互联网公司前列。依据IHS Markit猜测，百度在车联网和自动驾驶方面的提早布局，将为其在未来竞赛中供给先发优势。在项目复杂度越来越高的职业大布景下，像百度这样在智能交通方面具有中心技能和自主知识产权的龙头企业，将凭仗抢先的高质量产品和过硬的服务才能在职业中牢牢占有抢先地位。

　　可见，百度在自动驾驶方向“勇攀珠峰，沿途下蛋”的战略布局现已闪现出作用，商业化潜力巨大，成为我国智能交通范畴的有力竞赛者。自动驾驶作为百度的第三添加引擎，不只成为了百度中长时间开展的重要支撑，还投合了我国交通强国和新基建的战略指引，然后进一步增强了商场关于百度的决心，将有潜力带动百度全体估值的上升。此前世界闻名投行瑞穗大幅上调百度自动驾驶事务估值至400亿美元。剖析人士以为，这意味着百度对技能研制的“长时间主义”已现成效，而且转化成了各个事务板块微弱开展的推进力，促进全体收入结构多元化开展。