12月5日,记者从广东交通集团获悉,湛江环城高速南三岛大桥项目(简称“南三岛大桥项目”)主线路面完成沥青摊铺,项目计划于年底建成通车。
在施工过程中,该项目严抓现场管理,引入3D摊铺系统,实现了高精度自动控制,在保障路面平整度的同时,有效提升了施工效率。
“为了在源头上消除交叉施工污染,我们把土路肩及中分带培土、绿化等涉土施工做在了前面,避免了杂质进入路面施工。”南三岛大桥项目副主任周振宇介绍,该项目还通过落实路面施工“零污染”,进一步提升了路面工程的质量。
目前,该项目已进入枢纽立交、互通匝道、机电、交安等工程的最后收尾阶段。南三岛大桥项目是广东省重点建设项目之一,大桥主桥长3043米,可承受16级台风,桥下通航吨位达3000吨,项目全线公里的高速公路,连接南三岛和吴川黄坡镇。今年年初,该桥正式命名为“鹭洲大桥”。
鹭洲大桥通车后,出入海岛单程将由现在的约45分钟缩短至15分钟左右,新高速还将与粤西大动脉云湛高速、湛江机场高速连通,不仅可实现与高速路网的高效对接,还将实现南三岛与空港经济区便捷直通,对带动海岛旅游业发展,助力乡村振兴,推动粤西城乡区域协调发展具有重要意义。
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