主要包括拆除人行步道21735平方米、路缘石23034米，原有路面铣刨加铺路面120705平方米，挖除旧路基层34992平方米，新建路面124915平方米、路基46019平方米、人行步道20759平方米、路缘石23034米、人行步道栏杆1440米、玻纤格栅62940平方米、土工格栅12680平方米、树池823套，树木伐移15棵，井圈加固131座。
主要包括新建灯控路口13处、标线个、阻车桩241个，拆除现状信号灯18个、标志标牌106座，拆除并原址附近恢复公交站10座等。
主要包括新建双灯头灯杆88根，敷设电缆5933米，拆除灯杆及基础共计68座、照明管道2192米、手孔井123座。
主要包括新建雨水检查井20座、雨水管道1770米、路缘石排水沟1350米、跌水井30座，拆除现状管线座，现状管线米。
2024年是北清路快速化改造工程施工任务最重的一年。目前，该工程正在加紧推进，正进行京藏、京新互通立交匝道桥、高架桥南侧桥梁结构及部分道路和管线施工。
在北清路快速化改造工程1标段施工现场，数百名建设者正在进行桥梁工程结构施工，在这里可以看到，部分桥身已经呈现雏形，导行路上，车辆、行人有序通行。
北京城建集团项目经理胡益先：“北清路快速化改造工程海淀段，由友谊路至京新高速，隶属于工程1标段，是整个工程的西部起点。目前正值春季施工黄金期，我们已实现满工满产，预计到9月底，高架桥南半幅将完成主体结构施工。”
目前全线整体形象进度完成了大约50%-60%，改造完成后，北清路与京新高速、与京藏高速两处交会点均将建设互通立交，互通立交建成后，将可以有效缓解两条高速出入口拥堵的情况。
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